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メディア掲載

モーターサイクリストエッジで走れパワーチェック 848EVO CORSE SE!

2013.02.06


次号のモーターサイクリスト誌「エッジで走れ」コーナーはDUCATI 848 EVO CORSE SE!

 

本誌の発売前に少しだけパワーチェックの模様をお見せします。

s_848evodyno1.jpg

 

毎号このコーナーのパワーチェックを担当しております。今回も国内仕様少しパワーが

低いですがアルミタンクが光っていました。DUCATI 848 EVO CORSE SE

クールなマシンですね。いい音もしています。

種類
L型2気筒 4バルブデスモドロミック 水冷
排気量
849.4cc
ボア x ストローク
94×61.2mm
圧縮比
13.2:1
出力
131hp - 96.4kW@9,500rpm
トルク
9.9kgm - 97.1Nm @ 9,500rpm
燃料噴射
マレリ製電子制御燃料噴射 楕円形スロットルボディ
エグゾースト
2-1-2軽量エクゾーストシステム、触媒コンバーター、O2センサー2個付、
ステンレス製ツインサイレンサー

 

ギアボックス
6速
1次減速比
ストレートカットギア、減速比 1.84:1
ギアレシオ
1速 2.466、2速 1.764、3速 1.400、4速 1.181、5速 1.043、6速 0.958
最終減速比
チェーン:フロントスプロケット 15T、リアスプロケット 39T
クラッチ
湿式多板 油圧式
 
フレーム
スチールパイプトレリスフレーム
フロントサスベンション
ショーワ製43mmフルアジャスタブル倒立フォーク
フロントホイール
軽合金5本スポーク 3.50x17
フロントタイヤ
120/70 ZR17 ピレリ ディアブロ・スーパーコルサSP
リアサスペンション
プログレッシブリンク オーリンズ製フルアジャスタブルモノショック アルミニウム製片持ち式スイングアーム
リアホイール
軽合金5本スポーク 5.50x17
リアタイヤ
180/55 ZR17 ピレリ ディアブロ・スーパーコルサSP
フロントホイールトラベル
127mm
リアホイールトラベル
120mm
フロントブレーキ
330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
リアブレーキ
245mmディスク 2ピストンキャリパー
インストルメント
MotoGPタイプデジタルディスプレイ:速度計、回転計、ラップタイム、時刻、外気温、冷却水温、バッテリー電圧、A/Bトリップメーター、トリップフューエル、メインテナンススケジュール表示。 警告・表示灯:ニュートラル、方向指示器、ハイビーム、レブリミット、油圧、燃料リザーブ。イモビライザー。DDA装着可能。
 
乾燥重量
167kg
車両重量(燃料と油脂類全てを含む重量)(KERB)
195kg
シート高
830mm
ホイールベース
1,430mm
キャスター角
24.5°
トレール
103mm
燃料タンク容量
18リットル(リザーブ容量含)
シート数
ビポスト
 
 

s_848evodyno2.jpg

 

測定の動画です。ご覧ください。

  

 

 

モーターサイクリスト URL http://www.yaesu-net.co.jp/mc/

梨本選手の試乗記事は次号本誌を書店でお求めください。

発売をお楽しみに!

 

別冊モーターサイクリスト誌で編集部小川氏のGSF1200のメンテナンス記事をが

掲載されることとなりました。弊社小山メカが担当しております。こちらの記事も

近日掲載いたします。お楽しみに!

 

 

 

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