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制作日誌

4mini

2013 DE耐! やっとエンジン始動〜 (^^; 

2013.04.15


 今年は、スロースタートですね。 (^^;

 

フォークの仕様変更がひと段落したので、

秋?に腰上の分解点検をしたエンジンは、

ようやく、チェーンを付けて、

風を当てながら、本格的にエンジンを始動〜。

 

s_P1011403.jpg

1時間ほど、回して、オイル漏れと異音の確認。

(油温の表示は33度ですが、オイルクーラーを触ると、もっと熱い=温度が高いです。)

 

s_P1011404.jpg

 

そして、

念のため、パワーチェック。

 

s_2012VS2013.jpg

 

ラインは、基本、変わりませんね。 

 エンジン本体の基本仕様を変えていませんからね。 

(*`・ω・´*)ゝ

 

昨年は、公開練習は、MJ#92で、バラバラと回らないし、

本番では、後半、まったく上が伸びなくなってしまって、

帰ってきてからのパワーチェックでの症状は確認しましたが、

回している間に、症状が消えてしまう。(^^;

「・・・・もしかして点火か?」

 

と、いうことで、

 

イグニッションコイルの仕様変更(POSH-EVO)をしてみました。 

この測定時のプラグも昨年のままです。

 

ちなみに、現在のエンジンオイルは、 

シェルアドバンス の 4T ウルトラ 10W-40

を使用しています。(昨年は・・・確か、本番は、 15W-50・・・だったと思います。)

 

どんな風に走ってくれるか、走行が楽しみです。 

(o*゚ー゚)oワクワク

 

4月20日 に 公開練習に参加の予定です。 p(^^)q

 

 

 

 

 

 

 

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