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制作日誌

CBR250R

CBR250R ALIANT バッテリー経過報告です。使えそうです(^^)

2013.01.11


 ALIANT リチウムバッテリーに交換後

乗らずに昼間、何度かエンジンを始動してみましたが、

特に問題ありませんでした。

 

 

リチウムバッテリーは、外気温が低いときに、

反応が活性化されないと、

(セルモーターを回すような)大きな電流を流すのが、

ちょっと得意ではないという特性があるようで、

そこがとても気になっていました。  n(ー_ー?)

(趣味で乗っているので、

 明らかに路面が凍るような状況では乗りませんが・・・(^^; )

 

  

お正月は、乗らずに、

10日以上放置し、朝の寒いときを狙って始動してみました。

 

  s_P1011327.jpg 

 さすがに寒いとオイルも硬いですし、若干セルの回りが重い感じですが、

問題なく始動する事ができました。 

ヾ( ̄∇ ̄=ノ  

 

会社から自宅に帰るときに、

シートの下の重量物が軽くなった感覚は、短距離の走行ですが判りました。

これは、スポーツバッテリー と考えていただければイイと思います。

v( ̄∇ ̄)

 

 

 

 

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