2012　DE耐!

参加のみなさま、スタッフ＆関係者の皆様、

そして、チームγ-GTP、このはなさくやの皆様、

心美RTのメンバー、ドクター須田、マイクロロン、シェルアドバンス、レイト商会、

おかげさまで、

今年も無事、楽しく完走できました〜。

 

ありがとうございました。 m(_ _)m

 

 

 

朝から快晴〜。

 

 

 

スターティンググリッドは、相変わらず「くじ運」悪く、

９４台中　　　８２番!!

 

車検（今年はちょっとドタバタしました）をして・・・

 

 

ブリーフィングが終われば、

戦闘準備完了！

 

 

 

滝沢さんは、公開練習に出ていないので、

（決勝用燃料を使用しますが、）バイクの確認のため、練習走行に参加しました。

 

 

 

レース中の写真は、

ありません。　

スミマセン。　ｍ(＿ ＿；)ｍ

 

スタートは、A級ライダー大石選手。

スタートから、２０分走行して給油に入ると、

思ったよりガソリンが残っていました。

 

「S字で５速に入る！」とのコメント。

タイムも頑張らなくても、４８秒台が出ていました。

 

エンジンは公開練習と違い、調子がイイ！。　ヾ(￣∇￣=ﾉ

 

車体も、突き出しを増やした影響か、

だいぶ曲がりやすくなったとコメントが。

 

 

２番手、滝沢選手が５０分走行。

タイムも一昨年より格段にタイムアップ！　w(°0°)w

でもチームで一番体重は重いのにこのタイム・・・ちょっとガソリンが心配・・・

と、思ったら、前回の大石選手の給油時より残っている。

この時点で、燃費は、ほぼ問題なしと判りました。

 

３番手、堀内選手の走行。

堀内さんは、初出場。

やはり、バイクも人も調子がよく、公開練習から８秒もタイムアップ。　(°◇°;) ゲッ

給油時の残量も問題なし。

 

みんなが走ったので、

次は大石選手が再びライディング。

「今年の車体なら・・・」と、自己ベストの４５秒台を狙います！

そして、今回のベストタイム４６秒台を記録。

しかし、

戻ってくると・・・大石選手から「エンジンが走らない」という内容のコメント。

 

「え？」　(。-`ω-)

 

そして、滝沢選手、堀内選手も同様のコメント。　Σ(￣ロ￣lll)

 

いよいよ稲村が最後に「状態の検証」でトリを勤めます。

４０分×２走行。

 

回りません！　（_ _ｌｌｌ）ァハハ・・・

 

S字の上りで５速どころか、４速の９５００ｒｐｍで頭打ち。

「ノー！！まじですか？？」

でもハンドリングが良いので、昨年よりタイムは出ています。

「ホントに上りで５速入ったの〜？」

 

自分でオーバーホール前の悪い症状を確認したいと言ったものの、

あまり気持ちよく回らないエンジンで走行して、

ちょっと不完全燃焼ながら、無事終了〜。

 

 

でも、今年も楽しかった〜！

 

恒例の記念撮影。

 

 

今年からNSR用タンクとシートカウルを装着した「γ号」も１１８周！　＼(＠＾０＾＠)/

ベストリザルト更新じゃないかな？　

改造車両ならではのトラブルもちょっとありましたが、

ベテランらしく上手く乗り切りました。

 

 

今回、「Kurodaya」マフラーを投入した

NSF１００では初参加の「このはなさくや号」も１１３周で無事完走。

ＤＥ耐!クラスの車両に比べるとアンダーパワーですが健闘しました。　ｖ（≧∀≦）ｖ　

 

 

 

 

うちのチームは、

明日が仕事で、耐久であることを意識しながらの、

「大人のタイムアタック系」チーム

であることが、今回よくわかりました。 (*´∇｀)ﾉ

 

ダイエットせず、

燃料を気にせず、

全開にできて、

完走を目指し、

そして、できれば高順位。

年に一度のお祭りを、めいっぱい「楽しく」走れればＯＫ。

 

これからも、エンジンはそんなコンセプトに見合う方向になりそうです。

 

今回は、熱ダレ？点火系？

ずっと調子を維持できないという難しい

（実走してみないとわからない）課題ができてしまいました。

また点検や分解をしたらレポートをしたいと思います。

 

そして、 

今回の走行のデータ（映像）は、YouTubeにアップ予定。

お楽しみに〜!! 

 

 

 

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